Dokumentacja obejmie prace m.in. z branż drogowej, torowej i elektrycznej. Ponadto ma uwzględniać od...

Via Flora, nowa propozycja Develii w Gdańsku, powstanie przy ul. Ptasiej, w obrębie zielonej i spoko...

Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwe...

To ma być wzorcowe osiedle mieszkaniowe, ale nie dlatego, że domki zaprojektują Zaha Hadid, czy Norm...

Deweloperzy postawili na warszawski rynek biurowy, na którym zapotrzebowanie na biura okazało się wy...

Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego, rozpoczyna ofertę publiczną, z której planuje po...

Rosnące w okolicy ronda Daszyńskiego, nowe centrum biznesowe to także jedno z najatrakcyjniejszych w...

Wartość przygotowania projektu wyniesie maksymalnie 9,8 miliona złotych netto, a realizacji inwestyc...

Jaką formę komunikacji marketingowej deweloperzy uważają za najbardziej efektywną? Jakie działania r...

Jaka jest przyszłość przemysłu lotniczego w Polsce? Dyskusja przy okrągłym stole pomiędzy kluczowymi graczami na rynku, władzami regionu i uczelniami.

We Wrocławiu trwające od czterech lat działania w ramach TORYwolucji pochłonęły już kwotę przekraczającą 300 milionów złotych. Inicjatywa ta stanowi kompleksową reakcję na znaczną liczbę incydentów związanych z wykolejeniami, które miały miejsce w ostatnich latach w tym mieście. Już teraz znamy listę zadań planowanych na 2024 rok.

Rozpoczynają się prace projektowe dla pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra – od Stadionu Narodowego do stacji Gocław. Na nowej trasie – o długości ponad 8 km – znajdzie się siedem stacji, w tym sześć nowych. Budowa linii M3 powinna ruszyć w 2028 roku. Pierwsi pasażerowie pojadą nią kilka lat później.